目前,生活垃圾有序歸類已在上海、北京等地推廣和試點,群眾垃圾分類的觀念慢慢加強,垃圾分類處置也日漸健全??墒?,徐州騰輝環??萍加邢薰?/a>發現在生活垃圾的運輸和轉站階段仍存在難題,必須在今后的工作中不斷加大監管力度。
以某地區為例,本地一些縣區合法規范的生活垃圾中轉站未及時建設,因此催生了很多不合規、違法的生活垃圾中轉站進到處置鏈。這種中轉站存有垃圾滲濾液的污水設備未配套、除臭裝置未安裝等問題,給周圍環境產生影響。
智能垃圾房覺得,在生活垃圾處置的運輸轉站階段,應下好“一盤棋”,在健全公共基礎設施配置的前提下,充足完成地區間的資源共享,降低違法垃圾中轉站的生存環境。
一是加速縣區里的配套生活垃圾中轉站建設。在充分考慮全部區域內的生活垃圾產量、消納能力及運輸承載力前提下,開展綜合評定和參觀考察,科學建立與這一地域總數相符的生活垃圾中轉站,每個中轉站內科學配備大、中型運輸車子以緩解公路交通壓力。在中轉站的建設中,確立以人為本的原則性理念,增加針對中轉站環保設施成本投入,保證科學規范性運行管理,將環境危害降至低點??赏ㄟ^政府引入PPP項目開展投標建設,層層篩選出信譽良好、管控規范的公司進行統一搜集、運輸。
二是增加縣區內違法生活垃圾中轉站的打擊力度。夯實屬地化管理的主體責任,果斷取締違法違規的生活垃圾中轉站項目。智能垃圾房廠家說根據工商、質檢和生態環境等工作部門干預排查,整治生活垃圾運輸市場,合理掌控生活垃圾歸類處置落到實處。在路面運輸層面要加大動態監管力度,合理查處違法違規中轉站的運輸車子,同時對于生活垃圾運輸過程中出現的垃圾滲濾液跑、冒、滴、漏的現象給予密切關注,進行合理臨時查驗與突襲抽查,催促公司整改落實到位。
三是提升地區中間生活垃圾處置資源共享化。要全面盤活資源,發揮資源共享更大化。尤其是在鄰近的地區中間,要相互配合,一同配合,協力將生活垃圾處置工作做好。以上海為例,在相鄰縣區中間科學化選址創建統一的處置核心,充足將資源進行整合,將建設成本、運輸成本和處置成本開展全盤考慮,使地區間的運輸間距科學規范,處置效率做到很大的程度,全面實施生活垃圾“一條龍”式的高效處置鏈。
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